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    領克,奪冠!

      作者:     編輯:    攝影: 啊車

    在2020 WTCR房車世界杯最后一站結束后,領克再度拿下了第三場正賽的冠、亞軍,并最終鎖定了2020 WTCR的年度車手總冠軍以及車隊總冠軍。(此處應該有掌聲)

    時間回到2019年,領克車隊在WTCR房車世界杯全部結束的十站比賽中,共獲得9個車隊冠軍、8個車手冠軍,以總成績628分的傲人戰績榮膺年度冠軍。

    這是中國汽車品牌在全球頂級賽事中捧回的首個年度總冠軍獎杯,也正因此,領克成為了年輕消費者心目中唯一能夠與性能掛鉤的中國汽車品牌。

    能夠再次取得雙料冠軍,無疑是對領克綜合實力的最大肯定。受新冠病毒的全球肆虐影響,這一年的WTCR房車世界杯異常艱難。不僅比賽從2019年的10站縮減到6站,并全部在歐洲舉辦,賽場沒有車迷觀賽,這對于車隊、車輛,尤其是車手都是極大的考驗。

    在今年的比賽中,領克Cyan Racing Lynk & Co車隊再次取得了多次輝煌的戰績?;仡欃惣厩拔逭?,在比利時首站比賽中,領克車隊便一鳴驚人,分別包攬了第二場正賽的冠、亞、季軍,奪得新賽季開門紅。

    值得一提的是,這也是WTCR房車世界杯開辦以來首次由同一車隊包攬分站正賽前三名。

    在紐博格林賽道,領克車隊更是一舉拿下一個冠軍、兩個亞軍、一個季軍,四度登上領獎臺,創造中國品牌第一次在紐北賽道拿到世界頂級賽事冠軍的歷史。

    在匈牙利站,領克車隊依舊發揮出色,一舉拿下一冠兩亞的成績。在倒數第二站西班牙站更是取得一冠、三亞、一季,五次登上領獎臺。

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    而最后一場比賽更是充滿了各種挑戰,由于新冠病毒的持續肆虐,原定于在意大利舉辦的最后一站比賽選擇繼續在西班牙阿拉貢賽道舉行。

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    此外,為了保持精彩的競技態勢和比賽觀賞性,WTCR的所有車輛均要遵守性能平衡(BOP)和CW(補充配重)以獲得相同的性能水平。

    領克車隊依舊沒有擺脫BOP的嚴格限制,領克03 TCR賽車的BOP配重60Kg,補充配重40Kg,整車達到1365Kg,成為本站比賽最重的賽車。

    同時,底盤高度保留在80mm,在如此困難的局面下,領克車隊四位車手沒有受到絲毫影響,在排位賽中發揮出色、閃耀全場,最終成功包攬三場正賽的發車桿位。

    就是在如此多困難的背景之下,最后一站的第二場正賽,伊萬?穆勒桿位發車并最終斬獲冠軍。奪冠最大熱門的揚?埃赫拉舍在面對多車包夾戰術的圍困下,最終以第6名的身份完成比賽。

    并且最終因為本田賽車出現事故,在第二場正賽結束后,領克Cyan Racing Lynk & Co車隊提前衛冕2020 WTCR年度車隊總冠軍,揚?埃赫拉舍也提前榮獲2020 WTCR年度車手總冠軍,上演了雙冠加冕的偉大壯舉。

    能夠取得如此優異的成績,除了強大的車隊支持和出色的車手以外,賽車當然是最重要的。下面就一起來認識一下領克Cyan Racing Lynk & Co車隊的領克03TCR賽車。

    l 發動機
    ? 以沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列發動機為基礎打造
    ? 2.0升4缸渦輪增壓直噴發動機
    ? 最大輸出功率350匹馬力
    ? 最大扭矩420牛米

    l 變速箱
    ? 6速序列式變速箱

    l 懸架
    ? 前部麥弗遜式懸架帶可調節減震器
    ? 后部多連桿式懸架帶可調節減震器

    l 內飾安全性
    ? 加強型FIA標準防滾架
    ? 競速座椅和六點式可連接HANS的安全帶
    ? 滅火系統
    ? 符合FIA安全標準的燃料油箱

    l 剎車
    ? 前六活塞卡鉗,前部380毫米通風盤
    ? 后部二活塞卡鉗,后部278毫米通風盤

    l 輪胎
    ? 10*18輪輞

    l 外觀尺寸
    ? 長:4740mm
    ? 寬:1950mm
    ? 軸距:2760mm

    l 重量
    ? 1265Kg(含車手)

    而作為領克03 TCR賽車的原型車,領克03自上市以來已經形成家族化產品矩陣,不僅實現了賽道的自我超越,更以過硬的產品實力得到消費者高度認可,成為領克品牌當下最高銷量車型。

    在剛剛過去的10月份,領克汽車賣出了21868臺,同比大增約55.78%,環比增長約16.66%,連續七個月獲得雙增長。其中,備受年輕消費者喜愛的領克03車型10月的銷量達到7167臺,并保持著持續增長態勢。

    與此同時,為了給用戶和粉絲打造真正的汽車運動體驗平臺,領克先是在去年創新打造了領克03駕控體驗營,今年8月10日領克宣布成立“領克性能車俱樂部”。

    基于賽車電競的消費趨勢,領克汽車攜手知名車手馬青驊共同打造“E Sports WTCR 領克杯”線上電競賽事,讓更多人群參與體會線上比賽,并選拔精英選手代表中國賽車電競戰隊征戰“E Sports WTCR”世界頂級賽場。

    圍繞領克性能車俱樂部,通過多樣化、全方位構建汽車運動文化生態圈,領克持續在推動中國汽車運動的發展。這不僅為中國汽車運動文化的“種子”用戶提供了體驗和深化進階的平臺,同時也在持續推動中國汽車運動文化的發展。

    不得不說短短四年,領克品牌已經成為了一個家喻戶曉的汽車品牌。而它在世界頂級賽事上取得的優異成績,以及對汽車運動文化的發展,都深深印在了每一位熱愛性能與運動的年輕消費者心目中,這樣的舉措也會讓更多的消費者去關注這個新生代汽車品牌。

    本文地址:http://www.find2biz.com/articles/114798.html

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