旗艦來電 你準備好一睹7的真容了嗎?
作者: 涂純明 編輯:Ivy
去年,有海外媒體拍到最新一代BMW 7系的諜照……而近日,看起來還是有點隱晦的官方訊息終于露出,但已經足夠給人震撼!
好消息是……已經確定全新一代BMW 7系將于4月全球首發,同步提供創新純電動BMW i7!
未來車?
目前可知的外觀正式訊息還不夠多,只能知道車頭超大進氣格柵是確定不從缺的,類似iX一般的細長大燈設計元素也在其中,甚至還加上了鉆石閃耀模式燈光。至于車尾真容可知更少,只能猜測在偽裝膜下的車身線條,與F01代的7系有種似曾相似的感覺。
開啟電動車門,內飾部份可就非常讓人感到震撼了,像iX那般大量采用了鉆石切割水晶裝飾件,以小見大可以猜測新一代7系的豪華程度除了會比現在更上一層,還會更有未來科技的感覺。
再看這個提供給后座貴客使用,尺寸史無前例大的31英寸電動收折屏幕,以及車頂的放射狀菱形網格燈條,這以往多出現在后裝改造的配置,如今將在新7身上落實,真驚呆寶寶了!
新7系當然不缺席寶馬全力推動的電動化進程,i7是產品陣列其中一員!
寶馬集團董事長齊普策表示:“全新一代BMW 7系是我們在豪華車領域的下一張王牌,該車型將成為BMW豪華細分市場中第一款可提供內燃機、插電式混合動力和純電驅動的豪華轎車。”
還有15款純電車型
而在日前舉辦的財報年會上,寶馬集團更是豪言電動化進程要再提速:2022年內,量產及試生產純電動車型將達15款;到2025年底,寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。
此外,基于全新構架、搭載第六代eDrive電力驅動系統的“新世代”車型也將在2024年迎來第一臺試生產車型下線。這款“新世代”車型將具備完全重新設計的IT和軟件架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念,特別是優先使用再利用材料,倡導循環經濟。
在剛剛過去的2021財年,寶馬集團全球新能源汽車銷量增長70%,超過32萬輛。為了延續這一勢頭,寶馬集團繼續加快純電產品陣容擴充,預計年內量產及試生產純電動車型將達15款,除了已經上市的創新BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3等車型外,還包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的純電車型。
此外,寶馬集團也持續推進氫燃料電池技術發展,并宣布基于該技術的電驅系統也可適用于“新世代”車型。今年,BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車將進行小規模量產。
寶馬集團很久以前就在積極推動新能源車,只是在那個時代,市場并沒能很好接受寶馬的前衛眼光。如今電動化潮流一來,寶馬積累的能量迅速爆發,攻占市場的勢頭也既強又猛。遠見、堅持、求進的BMW,確實值得如今市場給予肯定,你說是嗎?
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